réouverture des frontières

[Samutprakan]

La plupart des pays de ladyboys ont réouvert leurs frontières. Le premier à l'avoir fait a été la Thaïlande au mois de novembre mais l'ouverture était accompagnée de tellement de restrictions ou conditions (preuves de vaccination, tests anti covid, quarantaines, assurances de voyages avec des maximum de garanties élevés) que je n'en ai pas parlé. Aujourd'hui, la Thaïlande a levé la plupart de ces restrictions (les règles n'arrêtaient pas de changer) au point que les dernières règles seront supprimées le 1er juillet. Si j'ai bien compris , même les gens non vaccinés pourront aller en Thaïlande.

Pour ce qui est des Philippines, le régime a été plus souple qu'en Thaïlande au printemps (quand la Thaïlande imposait encore un certain nombre de contrôles). Il suffisait de présenter un pass sanitaire européen ou d'autres pays développés pour obtenir un pass sanitaire philippin. Un voyageur actuellement en train de terminer un trip aux Philippines a même été étonné de l'absence de contrôle du pass philippin en arrivant à Manille, mais ce sont les Philippines autrement pas les champions de l'application des règles.

Dans d'autres pays comme le Vietnam ou le Cambodge, l'obtention d'un visa de tourisme est soumis à un certificat attestant un schémas de vaccination complet (ou à défaut de conditions beaucoup plus contraignantes). Il faut également noter que la Malaisie et l'Indonésie ont des conditions plus restrictives. Informez vous auprès du consulat avant de d'entreprendre un voyage.

Quant à la Chine, autant ne pas en parler.

[admin]

Si j'ai bien compris , même les gens non vaccinés pourront aller en Thaïlande.

Oui, à condition de tester négatif à l'entrée.

[Samutprakan]

Oui, à condition de tester négatif à l'entrée.

Il n'y aura plus de test à l'entrée, c'est ça le plus incroyable. Dans d'autres pays, ceux qui n'auront pas suivi un schémas vaccinal complet seront testés ou seront soumis à une quarantaine voire devront prendre des assurances avec des services élevés.

[admin]

Il n'y aura plus de test à l'entrée, c'est ça le plus incroyable. Dans d'autres pays, ceux qui n'auront pas suivi un schémas vaccinal complet seront testés ou seront soumis à une quarantaine voire devront prendre des assurances avec des services élevés.

ok, c'est soit vaccins, soit certification de test négatif, soit test à l'entrée:

Covid requirements to visit Thailand as of July 1, 2022

As of July 1, 2022, international visitors to Thailand can either show proof of being fully vaccinated or certification of a negative Covid test. That Covid test needs to be taken within 72 hours of travel and can be either an RT-PCR test or a rapid antigen test that is certified by a health professional. Certification can be either digital or on paper.

Most airlines will ask for this certification when you check in for your flight. Upon arrival in Thailand (both in airports and at land borders), there will be random checks. A Covid test will be required at the point of entry if the traveler is unable to provide the necessary certification.

[Samutprakan]

Le problème maintenant va consister à trouver des vols à des prix acceptables. Même Emirates subit les répercussions de la hausse des prix du pétrole. Voilà qui risque de nuire à la compétitivité des pays asiatiques.

[sexous67]

abusé les prix des vols et le prix de l'essence ne justifie en aucun cas une telle hausse.

si jamais y'en a qui trouvent des bons plans pour la thailande début aout merci de partager

[admin]

abusé les prix des vols et le prix de l'essence ne justifie en aucun cas une telle hausse.

si jamais y'en a qui trouvent des bons plans pour la thailande début aout merci de partager

si... le kérozène n'est pas taxé, donc il subit de plein fouet la hausse du pétrole, alors le pétrole ne représente qu'environ un tiers du prix de l'essence.

[sexous67]

je le redis en aucun cas ca justifie une telle augmentation

les raisons sont multiples et certains sont à amputer aux compagnies

les places en business ne se vendent plus et c'est avec ça qui font leurs bénéfices, très peu de vols, ils anticipes l’abandon des gros avions, ils profitent de nous pour rembourser leurs dettes, etc...

[luis]

les raisons sont multiples et certains sont à amputer aux compagnies

Tu veux dire imputer non ?

[ruben]

si... le kérozène n'est pas taxé, donc il subit de plein fouet la hausse du pétrole, alors le pétrole ne représente qu'environ un tiers du prix de l'essence.

Le cours du brut est le même qu'en 2012.
https://www.insee.fr/fr/statistiques/serie/010002077
Quand au cours du kérosène, il suit à peu près celui du brut
https://www.indexmundi.com/fr/matieres- ... n&mois=120
Croyez-vous que les billets d'avion sont au même prix qu'en 2012 ?

Vu la situation quasiment catastrophique des compagnies aériennes pendant les 2 ans de Covid, il n'est pas étonnant qu'ils profitent de la situation pour augmenter leurs marges. D'autant plus que la situation géopolitique mondiale est assez instable donc ils peuvent aussi anticiper sur les futurs problèmes.

[admin]

Le cours du brut est le même qu'en 2012.
https://www.insee.fr/fr/statistiques/serie/010002077
Quand au cours du kérosène, il suit à peu près celui du brut
https://www.indexmundi.com/fr/matieres- ... n&mois=120
Croyez-vous que les billets d'avion sont au même prix qu'en 2012 ?

Vu la situation quasiment catastrophique des compagnies aériennes pendant les 2 ans de Covid, il n'est pas étonnant qu'ils profitent de la situation pour augmenter leurs marges. D'autant plus que la situation géopolitique mondiale est assez instable donc ils peuvent aussi anticiper sur les futurs problèmes.

eh bien les vols étaient plus chers en 2012, je viens de regarder dans mes anciens mails.

ZRH - BKK en 2012: environ 900 - 1000 CHF avec une escale
maintenant: 750 CHF direct.

comme quoi ...

[ruben]

eh bien les vols étaient plus chers en 2012, je viens de regarder dans mes anciens mails.

ZRH - BKK en 2012: environ 900 - 1000 CHF avec une escale
maintenant: 750 CHF direct.

comme quoi ...

Donc finalement, en 2012 tout allait bien et les prix étaient plus chers.
Donc les tarifs de maintenant sont finalement pas si chers. Peut-être que cette impression de plus cher est due à la période Covid où les rares billets d'avion étaient peu chers vu le peu de voyageurs (et le prix du pétrole était bas).

[admin]

Donc finalement, en 2012 tout allait bien et les prix étaient plus chers.
Donc les tarifs de maintenant sont finalement pas si chers. Peut-être que cette impression de plus cher est due à la période Covid où les rares billets d'avion étaient peu chers vu le peu de voyageurs (et le prix du pétrole était bas).

Je crois surtout qu'il y a de fortes inflations de prix liées à des dates où la demande est forte.

Le compagnies aériennes ont réduit leur capacités, et celles-ci sont suffisantes en temps normal, mais on est dans la première grande vague de vacances après COVID, donc il y a une forte poussée de la demande pour certaines dates coincidant avec les congés et en face des capacités limitées, ce qui provoque l'envolée des prix.

actuellement, ZRH-LAX se trouve à 900 CHF aller-retour, mais à 1550 CHF si on fait coincider les dates avec les vacances Suisses.

il faut également ajouter le bordel dans les aéroports, manque de personnel de sécurité et de personnels au sol, ce qui empêche d'accroître rapidement le nombre de vols opérés.

[admin]

Le problème maintenant va consister à trouver des vols à des prix acceptables. Même Emirates subit les répercussions de la hausse des prix du pétrole. Voilà qui risque de nuire à la compétitivité des pays asiatiques.

Pour ce qui est de la compétitivité de la Thailande, celle-ci vient de légaliser le cannabis, donc je m'attends à l'arrivée massive d'une certaine catégorie de touristes !

[Samutprakan]

Oui, bof, le cannabis, ce n'est pas ma tasse de thé. Quant au sujet des vols, , comme vous le mentionnez, le pétrole ne doit pas être le seul facteur. Personnellement, j'en ai discuté avec mon voyagiste et j'invite ceux qui partent dans les pays de ladyboys à faire de même. Je n'ai pas envie d'en débattre avec des non spécialistes.